航空插頭插拔力試驗(yàn)機(jī)不同檔次的區(qū)別
發(fā)布人：航宇接插件 日期：2020-02-12 瀏覽量：3975
現(xiàn)在航空插頭產(chǎn)品越來(lái)越多，對(duì)航空插頭的測(cè)試要求也是越來(lái)越嚴(yán)。航空插頭插拔力試驗(yàn)機(jī)除了具有插拔力的功能外，還需要做拉拔力，破斷力，恒定拉壓力，以及其它一些更復(fù)雜更嚴(yán)格的測(cè)試。
第一檔次應(yīng)該屬于日本臺(tái)灣進(jìn)口過(guò)來(lái)的航空插頭插拔力試驗(yàn)機(jī)，在外觀和軟件方面以及測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度來(lái)說(shuō)是屬于一流的。對(duì)客戶(hù)而言，這種航空插頭插拔力試驗(yàn)機(jī)的價(jià)格也是不菲的，一般在10萬(wàn)左右吧。而且售后的成本也是比較高的。
第二檔次是大陸開(kāi)發(fā)*早，能自主開(kāi)發(fā)程序的供貨商，在測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度方面完全可以與進(jìn)口機(jī)器媲美，程序的升級(jí)功能以及在滿(mǎn)足客戶(hù)特殊要求的方面，優(yōu)于進(jìn)口的供貨商，售后服務(wù)也能快速及時(shí)。缺點(diǎn)是在外觀方面跟國(guó)外的比起來(lái)還是有一點(diǎn)差距。
第三檔次分兩種情況：一種是完全仿第二檔供貨商的程序，很多細(xì)節(jié)方面都不能完善，客戶(hù)群體更無(wú)法與第二檔次的比。所以生產(chǎn)出來(lái)的插拔力試驗(yàn)機(jī)肯定也是差強(qiáng)人意。另一種情況是完全沒(méi)有開(kāi)發(fā)能力，軟件外購(gòu)，客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)以后，往往無(wú)法滿(mǎn)足客戶(hù)現(xiàn)有或后續(xù)的測(cè)試要求。
航空插頭插拔力試驗(yàn)機(jī)的數(shù)據(jù)作假，傳感器容易損壞等，售后用密碼控制等。第三檔次的價(jià)格要比第二檔次的價(jià)格低。
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